En diversas maquinarias de construcción, como excavadoras, camiones y grúas,Salto giratorioEs un componente importante para transmitir carga radial, carga axial y par de vuelco entre el chasis y el plato giratorio. Bajo cargas ligeras, funciona bien y gira libremente. Pero en el caso de cargas pesadas, especialmente cuando se levantan grandes y grandes, es difícil que los objetos pesados giren en U, o incluso no se puedan girar en absoluto, por lo que se atasca. En este momento, generalmente se utilizan métodos como ajustar las patas, reducir la amplitud o mover la posición del chasis para inclinar la carrocería del automóvil para ayudar a realizar el movimiento de rotación de objetos pesados y completar operaciones de elevación programadas. Por lo tanto, en los trabajos de mantenimiento, a menudo se encuentra que la pista de rodadura del soporte giratorio está seriamente dañada, y se generan grietas en forma de anillo en la dirección de la pista de rodadura en la parte delantera del área de operación y en la pista de rodadura inferior a ambos lados del anillo interior, lo que hace que el área de cojinete de la pista de rodadura colapse derrumbe y todo El área colapsada produce grietas radiales.

　　Salto giratorioDiscusión sobre la causa del daño

1. La influencia del factor de seguridad. En la actualidad, la mayoría de los fabricantes seleccionan y calculan el cojinete giratorio en función de la carga externa. Según los datos disponibles, la tensión de contacto del soporte giratorio de la grúa de pequeño tonelaje es menor que la de la grúa de gran tonelaje, y el factor de seguridad real es mayor. Sin embargo, cuanto mayor es el tonelaje de la grúa, menor es la precisión de fabricación, mayor es el diámetro del soporte giratorio y, de hecho, menor es el factor de seguridad. Esta es la razón fundamental por la que el soporte giratorio de la grúa de gran tonelaje es más probable que se dañe que el soporte giratorio de la grúa de pequeño tonelaje. Actualmente generalmente se cree que40 tLa tensión de contacto de la línea del cojinete giratorio de la grúa anterior no debe exceder2.0 102 kN/cm, El factor de seguridad no debe ser menor que1,10-No.

2. La influencia de la rigidez de la estructura de la plataforma giratoria.Salto giratorioEs un componente importante para transmitir varias cargas entre el plato giratorio y el chasis, su rigidez no es grande, depende principalmente de la rigidez estructural del chasis y el plato giratorio que lo soporta. En teoría, la estructura ideal de la plataforma giratoria es un cilindro altamente rígido, de modo que la carga en la plataforma giratoria se pueda distribuir uniformemente, pero esto no es posible debido a la limitación de altura de toda la máquina. Los resultados del análisis de elementos finitos de la mesa giratoria muestran que la placa inferior conectada al soporte giratorio tiene una gran deformación, lo que resulta en una carga concentrada que actúa sobre unos pocos rodillos, y la deformación es más grave cuando la carga excéntrica es grande, aumentando así la presión sobre un solo rodillo. En particular, la deformación de la estructura del plato giratorio reduce en gran medida la longitud de contacto y cambia las condiciones de contacto entre el rodillo y la pista de rodadura, lo que resulta en un aumento significativo de la tensión de contacto. En la actualidad, los métodos de cálculo de la capacidad de carga estática y la tensión de contacto ampliamente utilizados se basan en la longitud de contacto efectiva del rodillo y la fuerza del soporte giratorio de manera uniforme a la longitud del rodillo.El 80%Como premisa. Obviamente, esto también esSalto giratorioOtra razón para el daño fácil, porque esta premisa no se ajusta a la situación real.

3. La influencia del estado del tratamiento térmico. La calidad de procesamiento del propio soporte giratorio se ve muy afectada por el espacio axial, la precisión de fabricación y el estado del tratamiento térmico. El factor que se pasa por alto aquí es la influencia del estado del tratamiento térmico. Obviamente, para evitar grietas y depresiones en la superficie de la pista de rodadura, se requiere que la superficie de la pista de rodadura no solo tenga suficiente dureza, sino también suficiente dureza del núcleo y profundidad de la capa de endurecimiento.

Medidas de mejora:(1)Mediante el análisis de elementos finitos, aumente adecuadamente el grosor de la placa de la parte de conexión de la mesa giratoria y el soporte giratorio para mejorar la rigidez estructural de la mesa giratoria.(2)Al diseñar un soporte giratorio de gran diámetro, el número de rodillos debe aumentarse adecuadamente y el factor de seguridad debe aumentarse adecuadamente para mejorar las condiciones de contacto entre los rodillos y la pista de rodadura.(3)Mejorar la precisión de fabricación del soporte giratorio y el proceso de tratamiento térmico. Puede reducir la velocidad de enfriamiento de frecuencia intermedia, luchar por una mayor profundidad de enfriamiento y dureza de la superficie, y evitar grietas de enfriamiento en la superficie de la pista de rodadura.