Camión mezclador pista de rodaduraLa mayoría de ellos adoptan una estructura en forma de pera, que se recuesta en el bastidor a través del dispositivo de soporte y se puede girar alrededor de su eje. Solo hay un tubo encima del tambor detrás del tambor de agitación que se pone o descarga a través del dispositivo de entrada y salida. Luego, echemos un vistazo a la estructura y al método de tratamiento de residuos de la pista de rodadura del camión mezclador.

Toda la carcasa de la pista de rodadura del camión mezclador es un cono doble con una sección transversal asimétrica, la forma exterior es similar a la de una pera, el cono inferior es corto y la superficie del extremo está cerrada y soldada con una brida, que está conectada al reductor a través del perno de la brida de conexión. La parte excesiva del cono superior tiene una pista circular soldada en la circunferencia del plano perpendicular al eje del tambor agitador.Camión mezclador pista de rodaduraAcuéstese oblicuamente sobre una estructura de soporte de tres puntos compuesta por una caja reductora fijada al marco por una brida de conexión y una pista anular y un par de rodillos de soporte, girando suavemente alrededor de su eje por el reductor. La parte superior de la circunferencia del camión de la pista de rodadura del camión mezclador generalmente está equipada con un enrollamiento de cinta de acero para limitar el salto del tambor mezclador cuando el camión hormigonera se vuelca.

El bastidor está compuesto por un bastidor horizontal, un soporte delantero, trasero y de puerta, y cada parte del dispositivo de mezcla se ensambla en él para formar un todo. A través del marco horizontal y la viga de soporte se atornilla.

　　Camión mezclador pista de rodaduraLa estructura interna del mezclador de doble cono y de pera es diferente, que está diseñada para cumplir con los requisitos del proceso de volteo de emisiones y mezcla de alimentación, y para evitar el vertido de un solo tubo. Hay dos cuchillas espirales en forma de cinta continuas soldadas simétricamente desde la boca del tubo hacia la parte inferior del tubo a lo largo de la pared interior del tambor agitador.Camión mezclador pista de rodaduraAl girar, las dos cuchillas realizan un movimiento en espiral a través de una correa alrededor del eje del tambor agitador. Este es el dispositivo básico para agitar o drenar el concreto. Además, para mejorar el efecto de agitación, se instalan palas de agitación auxiliares entre dos palas espirales en la parte inferior del tambor de agitación.

En la boca del tubo de la pista de rodadura del camión mezclador, el tubo de alimentación se suelda a lo largo del borde interior de las dos palas en espiral. La tubería de alimentación y la pared del cilindro se dividen en partes internas y externas en forma de círculo concéntrico. La tubería es el puerto de alimentación. Desde allí, el hormigón ingresa al cilindro de mezcla. El espacio circular formado por la tubería y la pared del cilindro es la salida de descarga. La hoja en espiral se divide en dos mitades, y la espiral inversa de la hoja cuando se descarga

Tratamiento de residuos de la pista de rodadura del camión mezclador:

1. Prepare la manguera de accionamiento urgente, desmonte la junta de la tubería de aceite de alta presión del motor hidráulico. Retire la tubería de aceite de alta presión del motor hidráulico y conéctela a la junta correspondiente del automóvil problemático con una manguera de accionamiento urgente. Encienda el vehículo de rescate y gire la manija de operación en la dirección del material de descarga, y se descargará el hormigón del vehículo problemático. Retire la manguera del conductor y vuelva a colocar los dos autos después de que termine la conducción urgente.

2. Si el método anterior es difícil de implementar, el concreto debe descargarse inmediatamente utilizando el siguiente método. Inserte una cuña de madera entre el tambor y el tambor para tratar los residuos de la pista de rodadura del camión mezclador y opere el tambor agitador para girar; Detenga el arranque, retire la tubería de aceite de alta presión del motor hidráulico, permita que el tambor de mezcla gire libremente, opere el tambor de mezcla para girar, gire el orificio de reparación a la parte inferior, abra el orificio de reparación y resuma que salga del concreto dentro del cilindro. Una vez finalizada la descarga, se reanuda el tratamiento de los residuos de la pista de rodadura del camión mezclador.

3. El camión mezclador ha estado transportando y mezclando concreto durante muchos años, de modo que el concreto se condensa en el interior, lo que inevitablemente afecta el funcionamiento normal de la pista de rodadura del camión mezclador.

Lo anterior es la estructura y el método de tratamiento de residuos de la pista de rodadura del camión mezclador. Para obtener más información, no dude en contactarnos. Nuestra empresa tiene muchos años de experiencia y siempre esperamos su incorporación.