Salto giratorio; Maquinaria de construcción

Los rodamientos giratorios se utilizan ampliamente. La maquinaria de construcción es el lugar más antiguo y más utilizado para los rodamientos rotativos, como maquinaria de transporte de tierra, excavadoras, trituradoras, apiladoras, niveladoras, apiladoras, compactadoras eléctricas, perforadoras de rocas, tuneladoras, etc. Otros son maquinaria de hormigón: camión bomba de hormigón, máquina integrada de varilla mezcladora de hormigón, alimentador de cinta Maquinaria de alimentación: alimentador de disco, mezclador de arena; maquinaria de elevación: grúa de ruedas, grúa sobre orugas, grúa pórtico, Grúas torre, grúas horca, grúas acompañantes, grúas pórtico; maquinaria de tratamiento basado en tierra: plataforma de perforación de choque de circulación inversa, plataforma de perforación rotativa, equipo de perforación rotatorio de impacto, equipo de perforación rotatorio, equipo de perforación rotatorio de circulación inversa, equipo de perforación rotatorio de circulación positiva, equipo de perforación de ingeniería de tornillo largo, equipo de perforación de ingeniería sumergible, martinete de presión estática, martinete; buque de ingeniería: draga; vehículos especiales: vehículos de inspección de puentes, camiones de bomberos, limpiaparabrisas, vehículos de transporte de vigas planas, vehículos de trabajo aéreo, plataformas de trabajo aéreas autopromóviles; maquinaria industrial ligera: maquinaria: maquinaria máquina de moldeo por soplado, maquinaria de envasado, máquina de llenado, máquina de envasado rotativo, máquina de moldeo por inyección; grúa marina: grúa flotante.

Salto giratorio; Plataforma de equipos

El método para resolver el ruido de soporte giratorio.

Hay dos soluciones comunes para el ruido del rodamiento giratorio: ruido de polvo y ruido.

(1) Método de control de polvo y ruido.

Hay objetos extraños como el polvo en el tubo de derivación., Causará vibraciones no periódicas.. El llamado sonido de polvo, cuya magnitud de vibración y ruido es variable, con o sin.

Método a prueba de polvo: mejore el método de limpieza del cojinete giratorio/cojinete giratorio. Limpie estrictamente los cojinetes, ejes, orificios de asiento y piezas de acoplamiento antes de la instalación; elimine materias extrañas en el lubricante; mejore el sellado de los cojinetes; evite el uso de jaulas de plástico que contengan materiales impuros o objetos extraños incrustados.

(2) Método de control del sonido de las cicatrices.

Si la superficie rodante del soporte giratorio tiene grietas, hendiduras o óxido. Se producirán vibraciones y ruidos periódicos como remaches, y el ciclo puede ser fijo, pero la mayoría de ellos tienen una cierta correspondencia con la velocidad de rotación. Las cicatrices aparecen constantemente en el canal, y las cicatrices aparecen en la bola de acero, este ruido cambiará con los cambios en las condiciones de instalación y lubricación. Este método de control de ruido: no golpee el rodamiento durante la instalación, evite que el rodamiento se incline cuando el rodamiento y el eje se instalen en el asiento del rodamiento después del ensamblaje; evite la corrosión del rodamiento durante el almacenamiento y la vibración de impacto durante el transporte; use grasa de alta viscosidad. (3) El ruido causado por factores de lubricación y sus contramedidas. La selección incorrecta del lubricante, el lubricante insuficiente o la induración por envejecimiento conducirán a la vibración y el ruido del cojinete giratorio/rodamiento giratorio, y este ruido no tiene cierta regularidad. En este caso, solo es necesario seleccionar el lubricante adecuado, ajustar la cantidad de lubricante, extender la vida útil del lubricante y determinar razonablemente el ciclo de reemplazo.

(4) Ruido relacionado con el host y sus contramedidas.

Este tipo de ruido no es causado por el rodamiento solo, por lo que no es efectivo encontrar la causa del rodamiento. Deberíamos prestar mucha atención al host y mejorar su rendimiento si es necesario. Este artículo presenta principalmente el pitido común y el sonido de resonancia del marco en los motores. El zumbido del motor y sus contramedidas La vibración axial del eje del motor producirá un zumbido de frecuencia muy alta, que es la misma frecuencia que la frecuencia de la vibración axial y puede ser constante. También puede ser variable. El método para evitar el pitido es el mismo que para evitar la vibración axial. B Sonido de covibración del marco del cojinete y contramedidas Cuando la vibración inherente axial de la masa del anillo exterior hace que la vibración inherente de la flexión axial del marco del cojinete genere un ruido llamado sonido de covibración. El método de aumentar la fuerza de apriete puede mejorar la frecuencia natural axial del sistema de masa del anillo exterior, destruir las condiciones de resonancia y reducir el ruido.