Detalles de la información
Camión mezclador: ¿Cuál es la operación de tratamiento térmico del temple por inducción al forjar piezas forjadas?
Tiempo de lanzamiento:
2020-07-08
Fuente:
1. Selección de equipos de calentamiento por inducción
El rango de fluctuación del voltaje de salida debe estar dentro del 2.5%, la fluctuación de potencia debe estar dentro del 5% y el instrumento y el relé deben ser sensibles.Camión mezclador pista de rodadura
En circunstancias normales, cuando la profundidad de la capa endurecida es de 0,5 ~ A 2mm, se debe seleccionar una fuente de alimentación de alta frecuencia por encima de 10kHz; cuando la profundidad de la capa endurecida es 1.0 ~ A 4.0mm, debe elegir 8 ~ Fuente de alimentación de frecuencia intermedia de 3 kHz; cuando la profundidad de la capa endurecida es de 10 ~ A 20mm, se puede seleccionar una fuente de alimentación de frecuencia. En resumen, cuando el área de calentamiento o el diámetro de la pieza de trabajo es grande, se puede seleccionar una frecuencia más baja; por el contrario, se puede seleccionar una frecuencia más alta para calentar el producto o una pieza de trabajo con un diámetro más pequeño.
2. Método cuadrado de enfriamiento de calentamiento por inducción y selección de sensores
Hay dos tipos de enfriamiento por inducción, método cuadrado: método de enfriamiento simultáneo y método de enfriamiento continuo.Camión mezclador pista de rodaduraAl mismo tiempo, durante el proceso de operación del método de calentamiento y enfriamiento, toda la parte de la pieza de trabajo a templar se coloca en la bobina de inducción, y luego se apaga y enfría rápidamente, y luego se calienta una vez; sin embargo, cuando el área de endurecimiento de la pieza de trabajo excede el área de calentamiento máxima permitida por el equipo Cuando, se debe utilizar el método de enfriamiento por calentamiento continuo, es decir, la pieza de trabajo y la bobina de inducción se mueven entre sí, de modo que la zona a endurecer pasa continuamente a través de la bobina de inducción. Por lo tanto, dependiendo del método de calentamiento y enfriamiento, existen sensores de calentamiento síncrono y sensores de calentamiento continuo.
La forma y el tamaño de la bobina de inducción generalmente se diseñan de acuerdo con la forma y el tamaño de una forja particular. Por lo tanto, según la forma de calentamiento, los sensores se pueden dividir en cinco categorías: calentamiento plano, calentamiento cilíndrico, calentamiento de la superficie del orificio interior, calentamiento de la superficie interior y exterior y sensor de calentamiento de la superficie especial.

En el proceso continuo de calentamiento y enfriamiento, la pieza de trabajo necesita ser calentada y enfriada por inyección de líquido, por lo que el extremo de salida de la bobina de inducción generalmente tiene un orificio de inyección de líquido.Camión mezclador pista de rodaduraAl mismo tiempo, cuando la pieza de trabajo se calienta a una temperatura predeterminada, la mayor parte se coloca rápidamente en el tanque de enfriamiento para su enfriamiento, por lo que generalmente no hay orificios de pulverización en la bobina de inducción.
Por lo tanto, estos factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el método cuadrado de enfriamiento por inducción y la inductancia, ya que de lo contrario pueden tener consecuencias graves. La pista de rodadura del camión mezclador. Por ejemplo, cuando una pieza de trabajo necesita ser tratada térmicamente con un sensor de enfriamiento de calentamiento continuo y autopulverización, si el sensor de calentamiento se usa incorrectamente al mismo tiempo, la potencia transmitida a la pieza de trabajo no es suficiente para calentar la superficie de la pieza de trabajo a la temperatura especificada por el proceso dentro del tiempo especificado., O porque no hay orificio de pulverización en la bobina de inducción, por lo tanto, no existe un método de enfriamiento y enfriamiento, o no se puede usar en absoluto.
3. Selección de medio de enfriamiento de enfriamiento de calentamiento por inducción
El método de enfriamiento del calentamiento por inducción y el enfriamiento adopta principalmente el método de chorro, que requiere que el medio de enfriamiento de enfriamiento no se queme y no sea fácil de bloquear la boquilla.Camión mezclador pista de rodadura-No. Las piezas de acero de carbono medio de forma simple generalmente se enfrían por chorro de agua. Las piezas de acero de baja aleación y las piezas de acero al carbono con formas complejas deben rociarse con soluciones orgánicas acuosas, como alcohol polivinílico o emulsiones; las aceros de aleación con formas complejas (especialmente cuando el contenido de elementos de aleación es alto) se pueden enfriar sumergidas en aceite o mediante la protección contra incendios. Temperatura por inyección de aceite; para piezas forjadas con gran sección transversal, tiempo de calentamiento corto o buena templabilidad, la pieza de trabajo también puede ser autoenfriada o enfriada por pulverización de aire comprimido.
Camión mezclador, brida BL de placa ciega A105, DNV marino,Brida LR