Salto giratorioDiscusión de la causa del daño

1. La influencia del factor de seguridad. En la actualidad, la mayoría de los fabricantes eligen calcular el soporte giratorio en función de la carga externa. Según los datos disponibles, la tensión de contacto del soporte giratorio de la grúa de pequeño tonelaje es menor que la de la grúa de gran tonelaje, y el factor de seguridad real es mayor. Pero cuanto mayor es el tonelaje de la grúa. Cuanto menor sea la precisión de fabricación,Salto giratorio/Cuanto mayor sea el diámetro, menor será el factor de seguridad. Esta es también la razón fundamental por la que el cojinete giratorio de la grúa de gran tonelaje/es más probable que se dañe que el cojinete giratorio de la grúa de pequeño tonelaje. En la actualidad, generalmente se cree que la tensión de contacto de línea de la grúa por encima del soporte giratorio de 40 t no debe exceder 2.0 ± 102 kN/cm. El factor de seguridad no debe ser inferior a 1,10.

2. La influencia de la rigidez de la estructura de la plataforma giratoria. El soporte giratorio es un componente importante para transferir varias cargas entre la plataforma giratoria y el chasis. La rigidez en sí no es grande, depende principalmente de la rigidez estructural del chasis y la mesa giratoria que lo soporta. En teoría, la estructura ideal de la plataforma giratoria es un cilindro altamente rígido, de modo que la carga en la plataforma giratoria se puede distribuir uniformemente, pero debido a la limitación de altura de toda la máquina. No es posible. Los resultados del análisis de elementos finitos de la mesa giratoria muestran que la placa inferior de la conexión del soporte giratorio está muy deformada, lo que resulta en una carga concentrada que actúa sobre unos pocos rodillos. La deformación es más grave cuando la carga excéntrica es mayor, lo que aumenta la presión de los rodillos individuales. En particular, la deformación de la estructura del plato giratorio reduce en gran medida la longitud de contacto. Cambiará las condiciones de contacto entre el rodillo y la pista de rodadura, lo que resultará en un aumento significativo de la tensión de contacto. En la actualidad, los métodos de cálculo de la capacidad de carga estática y la tensión de contacto ampliamente utilizados se basan en la premisa de que la longitud de contacto efectiva del rodillo y la uniformidad de la fuerza de soporte giratorio son el 80% de la longitud del rodillo. Obviamente, esta es otra razón por la cual el soporte giratorio se daña fácilmente. Porque esta premisa no se ajusta a la situación real.

3. La influencia del estado del tratamiento térmico. La calidad de procesamiento del propio soporte giratorio se ve muy afectada por el espacio axial, la precisión de fabricación y el estado del tratamiento térmico. El factor que se pasa por alto aquí es la influencia del estado del tratamiento térmico. Obviamente, para evitar grietas y depresiones en la superficie de la pista de rodadura, se requiere que la superficie de la pista de rodadura no solo tenga suficiente dureza, sino también suficiente dureza del núcleo y profundidad de la capa de endurecimiento.

Contramedidas:(1) Mediante el análisis de elementos finitos, aumente adecuadamente el grosor de la parte de conexión de la mesa giratoria y el soporte giratorio. Mejora la rigidez estructural de la plataforma giratoria. (2) Para diseñar un soporte giratorio de gran diámetro, el número de rodillos y el factor de seguridad deben aumentarse adecuadamente para mejorar las condiciones de contacto entre los rodillos y la pista de rodadura. (3) Mejorar la precisión de fabricación y el proceso de tratamiento térmico del soporte giratorio. Puede reducir la velocidad de enfriamiento de frecuencia intermedia, luchar por una mayor profundidad de enfriamiento y dureza de la superficie, y evitar grietas de enfriamiento en la superficie de la pista de rodadura.