Cuando la pista de rodadura del camión mezclador está funcionando, además del momento de flexión generado por el peso del cilindro y el peso del hormigón, también se ve afectada por el par generado por el movimiento de rotación, así como por la fuerza del hormigón en la pista de rodadura del camión mezclador a lo largo de la circunferencia y la acción axial. La fuerza es complicada. Bajo la acción de la carga alterno cíclica, la pista formará una microgrieta inicial en el área de mayor tensión, y luego se convertirá en una macrogrieta, y luego la macrogrieta puede continuar expandiéndose, causando la rotura de la pista soldada o el material base. Entonces, echemos un vistazo a las causas de las grietas en la pista de rodadura del camión mezclador y las medidas de prevención de daños.

Uno,Camión mezclador pista de rodaduraAnálisis de causas y contramedidas de grietas por soldadura

Al trabajar, además del momento de flexión generado por el peso propio y el peso del hormigón, también se ve afectado porCamión mezclador pista de rodaduraEl par de torsión generado por el movimiento de rotación, así como las fuerzas que actúan a lo largo de la circunferencia y la dirección axial del hormigón interior, son complejas. Bajo la acción de la carga alterno cíclica, la pista formará una microgrieta inicial en el área de mayor tensión, y luego se convertirá en una macrogrieta, y luego la macrogrieta puede continuar expandiéndose, causando la rotura de la pista soldada o el material base.

ImpactoCamión mezclador pista de rodaduraLas principales causas de las microgrietas iniciales son las siguientes.

1. Concentración de tensión en la parte de soldadura

Motivo: Cuando la pista está soldada con el cilindro, la tensión a menudo se concentra en la soldadura. Además, durante el uso, debido a la carga concentrada en la pista y el anillo y la deformación general de la sección transversal de la pista, se produce un fenómeno de concentración de tensión en la soldadura.

Contramedidas: pulir las soldaduras centralizadas por tensión, volver a soldar, perforar y cortar la fuente de grietas y volver a soldar para soldar las soldaduras o matriarcas con grietas macroscópicas.

2. La tensión residual de la parte de soldadura

La razón: hay una diferencia en la rigidez de la pista y el cilindro. Generalmente, para una placa de acero con un grosor de 6mm, el grosor radial de la pista es de aproximadamente 60mm, y el grosor del cilindro y la pista es muy diferente. Durante el proceso de soldadura, la expansión térmica de la pista es limitada y la contracción durante el proceso de enfriamiento también es limitada, pero el grado de restricción es mucho menor que el de la pista, lo que afecta la magnitud y distribución desigual de la tensión de soldadura, lo que resulta en la generación de tensión residual.

Contramedidas: ajuste la secuencia de soldadura para reducir la entrada de calor. Durante el proceso de soldadura, se utiliza un martillo de cobre para golpear los componentes, y el método de envejecimiento por vibración se ajusta, homogenealiza y elimina la tensión residual. Además, lije parcialmente las soldaduras para reducir los defectos de soldadura.

3. Cambios en la rigidez de la pista y el cilindro

Motivo: La rigidez de la vía y el cilindro muestra una tendencia a la baja con el uso del vehículo. Los camiones mezcladores de gran capacidad son particularmente obvios. La disminución de la rigidez acelerará el daño por fatiga de la soldadura y provocará grietas en la soldadura o el metal base.

Contramedidas: la placa de refuerzo de soldadura en el interior de la ranura del riel en contacto con el cilindro mejora la rigidez general del área y mejora la resistencia a la fractura por fatiga de la estructura soldada.

2. Medidas para prevenir daños en la pista de rodadura del camión mezclador

1. Preste atención a la carga nominal: no sobrecargue la unidad giratoria;

2. Selección correcta: elija la unidad giratoria adecuada según sus necesidades, compre el tiempo de la unidad giratoria, calcule estrictamente los parámetros de la unidad giratoria, seleccione el cojinete de la plataforma giratoria que se adapte a las necesidades reales, cómo la unidad giratoria se selecciona incorrectamente, la pista de la unidad giratoria es fácil de dañar

3. Preste atención al mantenimiento: mantenga un mantenimiento regular y agregue aceite lubricante regularmente en la unidad de rotación. El mantenimiento y el mantenimiento razonables hacen que la pista de conducción giratoria no se dañe fácilmente y prolongue la vida útil de la conducción giratoria.

Lo anterior es la causa de las grietas en la pista de rodadura del camión mezclador y el uso de medidas de prevención de daños. Para obtener más información, no dude en contactarnos. Nuestra empresa tiene muchos años de experiencia y siempre esperamos su incorporación.